OPEL INSIGNIA LIMOUSINE 2.0CDTI 131CP 213.000km

Preț negociabil la fața locului 

Proprietar, ofer spre vânzare Opel Insignia Limousine, mașina personală, o mașină spațioasă, elegantă și foarte bine întreținută, ideală atât pentru drumuri lungi, cât și pentru familie. Mașina este înmatriculată în România și are toate actele la zi.

Date tehnice conform documentelor:

* An fabricație: 2012 (Prima înmatriculare: 18.05.2012)

* Motor: 2.0 Diesel (CDTI) – 1956 cmc

* Putere: 96 kW / 131 CP

* ⁠Transmisie: manuala (6+1)

* Normă poluare: Euro 5 (cu Filtru de Particule activ)

* Emisii CO2: 124 g/km (Consum 5.2% extraurban, 6-7% urban)

* Culoare: Alb

* Tip caroserie: Limuzină (NB)

* Kilometraj: 213.000(în creștere, mașina personală, utilizata zilnic)

Dotări și beneficii:

* Confort: Interior spațios, climatizare automată, scaune reglabile, geamuri electrice, oglinzi electrice, pilot automat, comenzi volan.

* Siguranță: Sisteme ABS, ESP, multiple airbag-uri.

* Roți/Anvelope: Set nou de anvelope all season (225/50 R17), rulate foarte puțin(dețin factura) montate pe jante de tablă(cele actuale), BONUS se oferă un set de jante aliaj, ideale pentru a schimba aspectul masinii(cele din poze). În talon sunt omologate multiple dimensiuni (R16, R17, R18), oferind flexibilitate pentru seturi de vară/iarnă. 

* Stare tehnică: Mașina rulează zilnic, schimburile de ulei și filtre au fost efectuate la timp. Motorul trage foarte bine, nu dă fum, nu are erori în bord.

* Pentru o siguranță totală și un rulaj fără griji, mașina a beneficiat recent de următoarele intervenții mecanice:

* Sistem de injecție și alimentare: Injectoare verificate profesional pe banc, pompă de injecție verificată, duze rectificate și șaibe de foc noi(observasem o ușoare creștere de carburant, motiv pentru care am decis să verific preventiv). Motorul pornește la sfert, are o funcționare liniară și un consum optim.

* Sistem de ungere (Critic la acest model): Schimbat preventiv O-ring-ul (garnitura sorb pompă ulei). Este o intervenție vitală pentru motorul de 2.0 CDTI, eliminând orice risc de scădere a presiunii de ulei.

* Suspensie: Arcuri spate noi înlocuite recent.

* Revizie: Schimb de ulei și toate filtrele efectuat la 212.000km, odată cu cele de mai sus. 

* Singurul aspect care necesită atenție în viitor este volanta, care a început să prezinte o ușoară bătaie la relanti. Menționez că kit-ul de ambreiaj funcționează perfect, nu patinează și schimbă treptele liniar, problema fiind strict acustică în acest moment.

Preț negociabil la fața locului.