Campervan Volkswagen transporter T5 California 4x4

***Reducere speciala de extrasezon: 13.500 de euro, redus de la 16.000! Cel mai ieftin California 4x4 din toata Europa.***

Vand sau schimb un campervan VW T5 4Motion cu plafon rabatabil Reimo cu pat de 2+1 persoane, motor 2.5 TDI de 131CP in 5 cilindri cu distributie trainica pe pinioane si tractiune integrala automata tip Haldex cu diferential spate blocabil din buton. Initial a fost configurat ca Transporter-Caravelle cu 8 locuri, iar ulterior a fost modificat si omologat in Germania cu cort de plafon Reimo, transformandu-se intr-o autorulota de mici dimensiuni destinata off-campingului si overlandingului. In actele masinii figureaza ca autoturism M1 cu 8 locuri, iar momentan este configurata cu 5 locuri. Nu a fost folosita pentru transport marfa sau persoane.

Este o masina deosebit de versatila, putand fi utilizata atat zilnic pentru oras sau drumuri lungi, cat si in escapade de weekend, camping, excursii off-road. Ideala pentru tinerii iubitori de aventura care doresc sa petreaca fiecare weekend in natura, avand la dispozitie un camper complet echipat. Desi pare o masina destul de mare, este usor de condus cu permis categoria B si, gratie tractiunii 4x4, se comporta excelent pe teren accidentat. Garda la sol de 30 cm, ceea ce o face ideala pentru mers prin noroi, nisip, etc.

Sunt proprietar de aproape 4 ani, timp in care m-am plimbat cu ea peste 40.000km fara nicio problema. Se afla intr-o stare generala foarte buna pentru varsta ei, datorita intretinerii periodice. Are momentan 350.000 km in crestere si prezinta semne minore de uzura. Exista cateva zone de rugina superficiala pe praguri de la zgarieturi din teren si cateva mici semne pe capota, dar nu sunt probleme grave, fiind usor de reparat. Motorul e tanc, nu m-a lasat niciodata la greu ca am acordat o grija deosebita mentenantei. Am investit in jur 5000-6000 de euro in acesti 4 ani pe echipamente si intretinere : schimbat turbina, pompa de apa, termostat, acumulator, radiator, fulii si role pentru aerul conditionat si pentru alternator, kituri pentru reconditionarea injectoarelor si lista continua.

Echipare:

* navigatie Pioneer 6" cu sistem audio multimedia (USB, CD, GPS, Bluetooth, camera marsarier)

* panouri solare flexibile de 200W (noi, montate la final de sezon)

* frigider pe 12V cu compresor (40L, consum redus) - Mobicool MCF40

* toaleta chimica Outwell 10L tip porta potty, dus portabil Decathlon, cort pliabil pentru toaleta dus

* pregatire pentru marchiza Reimo Combirail + marchiza + kit de sustinere

* blackout screen Fuel Lagoon pentru toata partea din fata, Isoflex pentru luneta, parasolare pentru geamuri laterale

* aragaz Robens Fire Bug Titanium cu butelie

* banca despartitoare pentru portbagaj (similar cu Multiflex Board de pe Multivan)

* webasto din fabrica programabil pentru incalzire stationara, plus unitate suplimentara pentru incalzirea antigelului la pornire iarna

* draperii pentru geamuri laterale

* anvelope All-Terrain Nokian Rotiiva

* carlig Thule cu sarcina verticala de 120kg

=> Suplimentar mai am un suport pentru motocicleta scuter Hakr HV1151 (sarcina 100kg) la 350 euro si un powerstation Ecoflow River 2 Pro la 500 de euro.

Consum surprinzator de mic pentru un vehicul de aceasta greutate si 4x4. Cel mai mic consum a fost de 7,4% la drum lung.

Costuri rezonabile pe termen lung ca autoturism M1 : impozit 1252 RON, asigurare 1434 RON, rovinieta 139 RON.

Pret: 16.000 euro, negociabil.

Un asemenea exemplar este greu de gasit in Romania, iar in vestul Europei preturile variaza intre 20.000 si 30.000 euro in functie de stare si dotari.