Discurile cele mai simple (dar lipsite de performanță) sunt cele cu suprafață de frânare plină. Acestea se folosesc de regulă la roțile de pe spate. Cele mai complexe, cu ventilație, sunt desigur și mai scumpe, dar asigură o eficiență ridicată.
Dacă schimbăm discurile de frână, automat se schimbă și plăcuțele care le acompaniază.